电动葫芦故障的原因及解决方法

电动葫芦故障的原因及解决方法

1、按下启动开关，电动葫芦不工作

主要是因为葫芦没有接额定工作电压，无法工作。一般有以下三种情况：

（1）供电系统是否给电动葫芦供电，一般用试电笔测试，如无电源，通电后再工作；（2）葫芦主控及电器控制回路、电路断线或接触不良，也会使起升电机不能通电，出现这种情况，需要对主、控制电路进行检修、维护和修理，以防止主、控制电路三相失相。电机电源缺相而烧毁，或起升电机电动操作时，突然，必须将起升电机从路上的电源线断开，只有电动传动的主控电路，然后按启停开关，检查分析控制电路的工作状况，是否有问题电气设备或线路进行修理或更换时，确认主控电路无故障后，重新复位试验；（3）提升机电机功率比额定电压下降10%以上，电机启动力矩太小，使葫芦提升货物，而无法工作，检查用万用表或电压表等测量电机的输入电压，因电压过低，确实使电机无法启动，须待系统电压恢复正常后方可使用电动葫芦。葫芦电机正常，葫芦不工作，需要考虑其他原因，如：电机烧毁，维修时需要更换电机；葫芦长期不用，保养不良等以及其他原因使得制动轮及端盖锈死，启动时制动轮脱落打不开，电机只发出“嗡嗡”的声音，不能转动，葫芦不能工作。此时，应拆下制动轮，清洗干净。腐蚀的表面，然后重新测试；如果电机扫地不良，则不会转动。如果发现这种情况，应停车，并对电机进行检修或更换，以保证葫芦的正常运行。此外，生产中严禁电动葫芦超载使用。当货物超载时，葫芦不移动货物，电机只发出“嗡嗡”的声音，并不运转。严重时会烧毁电机，甚至引发事故。

2、电动葫芦运行时出现异常声音

电动葫芦的故障很多，例如，控制电器、电机和减速机等出现了故障，往往会伴随着异常噪音，噪音的位置和高度并没有差别，其原因有以下几点：不同维修中出现的问题，要多听多看，可以利用，或者根据故障的噪音特征，确定声音位置，寻找并维修。

(1)控制电路中出现异常噪声，发出“嗡嗡”声。一般是接触器故障（如交流接触器接触不良、电压等级不匹配、磁芯卡住等）引起的。应检查故障接触器，不能检查时应更换。

(2)电机出现异常噪音，应立即停车，检查电机是否单相运行，或轴承损坏，联轴器轴线不直，以及腔室“扫频”，这些都会使机器有异常噪音，噪音不同的故障部位和高低不响声不同，单相运行时，电机发出有规律的强弱“嗡嗡”声。当轴承损坏时，会在轴承附近，伴随着“嗡嗡”声。 ”跺脚声-当联轴器的轴不正，或者电机轻微扫动时，整个电机会发出很高的“嗡嗡”声，这种声音并不总是伴随着尖锐刺耳的声音。出现不同的噪音，查明故障，逐项进行检修，恢复电机的正常性能，电机故障未处理时，禁止使用提升机。

(3)减速机出现异常响声，减速机出现故障(如减速机轴承缺润滑油或磨损、齿轮磨损或轴承损坏等)，此时应停车检查，首先确定减速机是减速机还是轴承使用前如果加润滑油，在使用中定期换油，如不按要求润滑，减速机不仅会产生很高的“嗡嗡”声，齿轮和轴承过度磨损或损坏。有人认为减速机暂时不用添加或随便添加润滑油，仍然可以运行，不会发生严重故障，这种想法是错误的。我们公司安装了一台电动葫芦，由于工人忘记减少润滑油箱，只试用了一天，减速机发出很高的声音，打开减速箱，发现齿轮因过度磨损而报废。减速机轴承损坏，类似于电机轴承故障，轴承附近也会发出异常声音。为了防止膨胀故障，是否减速机齿轮过度磨损或损坏，或减速机轴承损坏，需立即拆卸、检修或更换，消除故障，降低噪音。

3、制动时，停机滑动距离超过规定要求

电动葫芦长期停用，有人误调整制动调节螺母，或制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小，制动力减小，停机时，制动不可靠，滑动距离超过规定要求，这种情况只要按照葫芦说明书要求，调整制动螺母即可。但要注意工作中，吊运重物时，禁止对制动器进行调整、检查和维修。有时，调整制动螺母，停止下落距离在超过规定要求，仍然遇到这样的情况，考虑其他原因，首先先打开制动环，检查制动面是否有油污，如有油污，降低摩擦系数，可使制动时滑行、坠落距离变远如果超过规定要求，仅仅调整制动螺母是没有多大用处的，只有彻底清洗制动面（清洗很容易用汽油），恢复制动面摩擦系数；其次，如制动环松动或损坏，制动环不能保证有效制动，只能更换制动环；有时发现制动环并没有损坏，只是阻尼环与后端盖锥体接触不良，制动时，制动面接触不良，制动力过小，下降幅度超过规定要求，应进行保养和维修；为了增加制动力，应找出接触不良的位置，进行研磨，增加制动时的接触面积，研磨失败，需要更换附件；提升电机的联轴器运动不顺畅或卡住。停车后，制动环与后端盖锥体接触不良或无法接触，从而影响葫芦制动效果的好坏。遇到这种情况，应修理或更换联轴器。另外，制动压力弹簧长时间产生疲劳，使弹簧力变小，停车时，制动不牢，应更换弹簧，重新调整制动力。

4、电机温升过高

首先，我们应该检查提升机是否超载。过载会导致电机发热。长期超载会烧毁电机。如果电机没有超载，仍然发热，应检查电机轴承是否损坏；还要检查电机是否按照规定的工作制度工作，这是其中之一电机发热的原因。使用时，应严格按照电机的工作制度进行。电机运行时，制动间隙过小，未完全关闭，产生大量摩擦，同时摩擦发热相当于增加附加负载，使电机转速降低，电流变大并发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。

5、若重物升到半空，停止后无法再次启动

分析原因，首先检查系统电压是否过低或波动是否过大，遇到这种情况，只有等电压恢复正常后再启动；另一方面，要注意是否存在以下问题：三相电机运行中缺相，停机后无法启动。这时我们需要检查电源相数。

6、无法停止或到极限位置仍不停止

这种情况一般是接触器触点熔焊。当按下停止开关时，接触器的触点不能断开，电机可以照常运行，葫芦不停止。到极限位置，如果限位器失灵，葫芦也不会停止。遇到这种情况，应立即切断电源，使葫芦强制停止。停止后，检修接触器或限制器。如果损坏严重且无法修复，则必须更换。

7、减速机漏油

减速机漏油的原因有两种：

(1)减速机箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，应拆下修理或更换密封圈；

(2)减速机连接螺钉未拧紧。停机后，应将螺钉拧紧。

8、电机扫频原因如下：

电机轴轴承环磨损严重，转子铁芯位移，或由于其他原因使定子铁芯位移，导致电机锥体转子与定子间隙过小，发生扫频。电机“扫频”严格禁止。出现扫地现象时，应拆下支撑环进行更换，并调整定子转子锥体之间的间隙，使其均匀，或送修理厂修理。通过对电动葫芦常见故障的分析和处理，使提升机维修人员在处理故障时，知道从哪里入手检查，提高了维修效率，此外，还为操作人员提供了现场处理问题的方法。