Cómo identificar el polipasto de palanca de aleación de aluminio

Puedes consultar los siguientes puntos:

1) Inspección visual:

R. Todas las partes de la calabaza deben estar bien fabricadas, sin cicatrices, rebabas y otros defectos que afecten la calidad de la apariencia.

B. Condición de la cadena de elevación del polipasto de palanca de 3 toneladas.
Se desecharán:
(1) grado de corrosión: la superficie de la cadena presenta corrosión por picaduras o se desprende.
(2) el desgaste excesivo de la cadena supera el 10% del diámetro nominal;
(3) deformación, grietas y daños externos;
(4) La longitud del tono cambia más del 3%.

C. Condición del gancho.
Se desecharán:
(1) Deformación o pérdida del imperdible del gancho;
(2) El anillo giratorio del gancho está oxidado y no puede girar libremente (rotación de 360°); (3) Desgaste severo del gancho (más del 10%) y deformación del gancho (más del 15% de aumento de tamaño), torsión (más de 10°), grietas, ángulos agudos, corrosión y deformación.

D. El polipasto de palanca manual deberá estar equipado con un tope de cadena apropiado para ayudar al acoplamiento correcto de la cadena y la rueda dentada, y garantizar que la cadena no se caiga de la ranura del anillo de la rueda dentada cuando el polipasto de palanca se coloque y se agite a voluntad.
2)Métodos de prueba:

A.Prueba de carga estática: en la prueba de carga estática, tire de la manija y mueva la garra de inversión, de modo que el gancho suba y baje una vez cada uno, cada mecanismo debe funcionar de manera flexible, sin atascos ni fenómenos flojos y apretados. Desconecte el dispositivo de embrague, tire de la cadena con la mano, debe ser ligero y flexible.

B.Prueba de carga dinámica: en la prueba de carga de 1,5 veces, se deben cumplir los siguientes requisitos:

(1) Cadena de elevación y piñón, crucero, cadena de tracción manual y piñón manual engranando bien;
(2) La transmisión de engranajes debe ser suave y sin fenómenos anormales;
(3) No hay fenómeno de torsión ni torcedura de la cadena de elevación en el proceso de elevación y descenso;
(4) El mango es estable y la fuerza de tracción de la mano no cambia mucho;
(5) La acción del freno es confiable.
Espero que lo anterior te sea útil.

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